Momarandu Corrientes - Diario Digital

Política Corrientes
COSTOS DE MANTENIMIENTO EN LA TRAZA DE LA CONCESIÓN

Corrientes pedirá en Norte Grande compensaciones por la exclusión del Corredor Belgrano
El diputado provincial de la Unión Cívica Radical y presidente del bloque radical en la Cámara de Diputados de Corrientes, Norberto Ast, confirmó que uno de los proyectos que la delegación correntina presentará en el 58.º Plenario del Parlamento del Norte Grande Argentino estará centrado en la situación del Corredor Belgrano, a partir de la reciente licitación y adjudicación de la concesión de la Ruta Nacional Nº 12 y la Ruta Nacional Nº 16
- El Concejo Deliberante adhiere a reclamos por el Corredor Belgrano
- Alertan sobre el impacto de las concesiones en la red vial nacional

Política Corrientes

COSTOS DE MANTENIMIENTO EN LA TRAZA DE LA CONCESIÓN

Corrientes pedirá en Norte Grande compensaciones por la exclusión del Corredor Belgrano
El diputado provincial de la Unión Cívica Radical y presidente del bloque radical en la Cámara de Diputados de Corrientes, Norberto Ast, confirmó que uno de los proyectos que la delegación correntina presentará en el 58.º Plenario del Parlamento del Norte Grande Argentino estará centrado en la situación del Corredor Belgrano, a partir de la reciente licitación y adjudicación de la concesión de la Ruta Nacional Nº 12 y la Ruta Nacional Nº 16
- El Concejo Deliberante adhiere a reclamos por el Corredor Belgrano
- Alertan sobre el impacto de las concesiones en la red vial nacional
El diputado provincial de la Unión Cívica Radical y presidente del bloque radical en la Cámara de Diputados de Corrientes, Norberto Ast, confirmó que uno de los proyectos que la delegación correntina presentará en el 58.º Plenario del Parlamento del Norte Grande Argentino estará centrado en la situación del Corredor Belgrano, a partir de la reciente licitación y adjudicación de la concesión de la Ruta Nacional Nº 12 y la Ruta Nacional Nº 16
- El Concejo Deliberante adhiere a reclamos por el Corredor Belgrano
- Alertan sobre el impacto de las concesiones en la red vial nacional

Portada Anterior

Sociedad Corrientes
Plantean nueva ley de cabotaje para sumar más cargas del NEA a la Hidrovía

Un estudio de la Instituto de Estudios (IERAL) de la Fundación Mediterránea muestra la viabilidad de complementar la concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay con una nueva ley de cabotaje que permita integrar con más fluidez más toneladas provenientes de las provincias del noreste del país, así como también de Paraguay y de zonas de Brasil.
- Hidrovía: Jan De Nul y Servimagnus operarán desde una nueva firma

Sociedad Corrientes
Plantean nueva ley de cabotaje para sumar más cargas del NEA a la Hidrovía
Un estudio de la Instituto de Estudios (IERAL) de la Fundación Mediterránea muestra la viabilidad de complementar la concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay con una nueva ley de cabotaje que permita integrar con más fluidez más toneladas provenientes de las provincias del noreste del país, así como también de Paraguay y de zonas de Brasil.
- Hidrovía: Jan De Nul y Servimagnus operarán desde una nueva firma

Otros Títulos

Corrientes

País

Mundo

País

Mundo